东风汽车新能源转型规划：加速双碳目标实现，推动超级混动、纯电、氢能技术并进

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不久前，2023年的中国汽车产业（泰达）国际论坛成功结束。东风公司党委常委兼副总经理尤峥在会上详细介绍了新能源战略转型的计划，并呈现了这家历史悠久的车企在新能源方面的最新成就和趋势。

技术研究方向

东风汽车在新能源行业有着宏伟的志向，计划加速研发众多前沿技术、创新技术和核心难题技术。此举显示出东风汽车突破技术壁垒的决心，并致力于紧跟新能源技术发展的步伐。公司聚焦于超级混动、纯电和氢能三大技术路径，旨在各个细分市场保持领先地位，防止技术短板影响公司发展。

动力品牌打造

东风公司推出的“马赫”动力品牌，涵盖了节能、混动和纯电等多个技术领域。该品牌宣称，其车辆每行驶一百公里仅需消耗11度电，这一性能尤为引人注目。这种低能耗的设计，不仅大幅减少了车主的运营费用，也对环境保护贡献良多。在节能方面表现出色之余，产品动力强劲且稳定性佳，这无疑会吸引更多消费者的目光。

氢能品牌建设

东风公司专注于氢能行业，成功推出了“东风氢舟”及其众多子品牌。这些子品牌提供了从20到350千瓦不等的多款功率选择。无论是家用的小型车辆，还是商用的大中型交通工具，都能在这些品牌中找到适合的氢能动力方案。东风公司通过这一系列动作，展现了其在氢能技术领域的深入研究和投入。至今，东风公司已成功销售了超过3800辆氢燃料电池汽车，业绩显著。

技术攻关目标

东风公司选择了轻质材料和整体压铸技术，明确了节能的宗旨。预计到2025年，车辆重量将减少20%，碳排放量将降低5%。这种做法既满足了环保标准，又减少了燃油和电力的消耗。此外，公司还在充电技术方面进行创新，涉足V2G和无线充电领域，让汽车成为移动储能工具，有效平衡电力需求，每年为用户带来大约6000元的额外收益。

车型推出规划

东风对发展轨迹产生了显著影响，重点转向了节能和新能源汽车板块。公司计划逐步推出21款自主生产的新能源乘用车和17款新能源商用车的早期型。预计到2024年，东风旗下主要品牌的自主乘用车将全部实现电动化；而到2025年，东风新能源汽车的销售目标预计可达100万辆。

品牌管理模式

东风公司发布消息，决定对旗下“东风”品牌的三个子品牌，即东风风神、eπ和东风纳米，实行统一的管理。这一决策意在合并品牌资源，降低内部竞争，集中力量。故此，东风在产品研发和市场推广方面将能更加高效、更加精确地运作，从而增强“东风”品牌在新能源领域的整体影响力。

东风汽车近期公布了其全面的新能源战略规划，这反映出其对市场动态的积极应对态度。然而，在执行这一规划的过程中，东风汽车遭遇了诸多困难。对于东风汽车能否在2025年达成销售100万辆新能源车的目标，您有何见解？若这篇文章给您带来启发，不妨点个赞或转发一下！

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